狂野飙车9特技有哪些使用技巧 狂野飙车9特技使用技巧攻略

狂野飙车9特技有哪些使用技巧？狂野飙车9是一款真实赛车竞速的体育竞速类手游，这些手游里面还有着自己的路线可以来完成的，这些路线里面还有着不同的圈数可以来添加的 ，也是可以让玩家们获得自己的胜利才是可以的，玩家们在游戏里面还有着不同的技巧可以来进行使用，这些技巧感里面还有着自己的特效可以来展示的，也是在游

在《狂野飙车9》中使用特技有哪些技巧？ 《狂野飙车9》是一款真实赛车竞速类手机游戏。这些手游也都有自己可以完成的路线。还可以将不同的圈数添加到这些路线中，也可以使用这些圈数。只有玩家才能取得自己的胜利。玩家可以在游戏中使用不同的技能。这些技能也都有自己可以展现的特殊效果。游戏中还有不同的事件。总的来说，这些赛事也有自己可以添加的竞争意识。这些赛事也可以帮助玩家提升自己在排行榜上的名次。这些排名中有不同的氮可以完成。这氮气中还有速度，小编为玩家准备了《狂野飙车9》特技使用指南。

狂野飙车9苹果版

类型：其他游戏

大小：1.92GB

语言：简体中文

分数：

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狂野飙车9特技使用技巧攻略

1、水平螺旋

以下简称360，补气量：30/个。

基本操作：与A8不同，A9中的操作是双击两次刹车，除了空降状态下都可以使用，看起来有点奇怪。实际情况下，一般不建议在速度损失极高的平坦地面上使用。如果在旋转过程中遇到放样，惯性会持续多个360度，不会多次失速，直到再次返回地面，所以一般可以做的多一些，总的送风量就大一些。

由于A9严重缺气，很多时候我们需要做多次360度才能实现大幅补充空气。除了前面提到的空降状态下多个360之外，还有其他方法可以一次性增加360的数量。

方法一：合理时机喷射：一般360板上的，掌握好时机。一般起飞前做360 0.25-0.5圈左右为宜。太早或太慢都会影响次数和速度损失，而在起飞前，Jet，都有利于多做360。（PS：做完360后，使用氮气转大约0.5圈可以增加360的速度，增加数量，同时提高速度）。

方法二：360桶滚板，有斜坡的地方360度，即桶滚板一般360度。控制大坡度时，可以延长飞行时间，提高360度速度。与空气氮气一起使用可以达到最高速度，并且当氮气不是特别充足时，满氮棒的效果特别有效。这也是ChineseX老板们常用的技巧。

2.终止（重要技巧）

之前说过，虽然360单次飞行补气量足够，但在地面上做时速度损失较大，而且落地后车头可能会因为惯性而出现不正确的情况。如果再多做1-2次，你就无法在空中和地面上享受氮气速度的加成了。会因为地形问题造成额外的速度损失甚至坠机，得不偿失。因此，登陆时终止360非常重要。这是A8所没有的操作，所以A9的360比A8更有优势。

操作方法：落地前（一般是落地前最后360圈，越接近落地越好）刹车并轻微转弯。落地时如果车头偏离90度以内，会立即恢复直线位置，您可以享受落地的速度。额外的好处是，任何超过90 度的物体都会在圆结束后恢复直线状态。但要注意，在车未回到正确方向之前，不要再次刹车或喷水，否则很容易出现多次360度旋转。 （PS：A9在空中刹车转弯时也会漂移，但实际上并不会补气或失速，可以起到提前一点转弯的效果，落地时也能保持漂移状态。这个着陆时使用。非常适合急转弯）

3. 被撞倒

在A9中，360多了一个属性，可以认为是伪无敌，即360遇到的所有车辆都会被摧毁。在对抗AI的时候，这只是在被围攻的情况下使用，属于一般用途。不大。最重要的是在多人比赛中用它阻挡前车超车，或者在后车超车时保护自己。

这里特别强调的是，360撞毁其他车辆确实是游戏本身的一个设定。使用这种技术必须是“合法的”。而且，这个技术本身也是可操作的。不过参考早期DNF的PKC。这种技术并不是无色的。其合理与否存在争议。从某种程度上来说，这也算是一种卑劣的手段。不同的人有不同的看法。所以特别不建议在世锦赛上使用（指以跑慢、疯狂360、想着撞别人为代价）。为了赢得这个方法，建议在对手碰撞时使用。明显超出正常范围。用360保护自己，把无理碰撞的对手撞坏。

（PS：以我个人的观点，在多人比赛中使用合理碰撞是合理的，但是必须在超车时建立或保持自己的优势，碰撞导致他人失去速度或偏离道路但并不是为了撞车，而是为了自己的利益，以牺牲速度为代价的恶意碰撞。当然，撞别人的时候不要沾沾自喜，撞别人的时候也不要诽谤别人.以友好的方式进行比赛，提高自己的技术才是正确的方法。）

4. 滚桶

送风量：30个/个

基本操作：同A8。一般滚桶可以通过直接安装滚桶板（即斜板）来完成。更先进的包括悬挂轮，以及一些常规的平桶滚动，可以在A9中找到。这两个在后面会提到。与360相比，一次可以做的桶滚数量比较少，通常在2个左右，总供气量也较少，但优点是可以更好地享受空气中和地面上的氮气红利。地面。

数量和方向控制：为了增加送风量，我们也希望能够一次做多个桶滚。然而，桶滚是危险的并且不能很好地控制。着陆时可能会发生半圆桶滚，造成损坏或损坏。起飞角度过高会导致严重的速度损失，这都是值得的。因此，控制滚桶的方向和数量非常重要。

基本和A8一样，如果要做多桶翻滚，不需要飞得很高，但需要很大的正角度。简单地从桶滚轮板坡度最大的一侧移动，不仅会增加桶滚轮的数量，而且会造成更大的速度损失。

如果要做更多的滚桶，可以稍微向滚桶板的较高部分移动，如果要进行较低的滚桶，则可以向较低的部分移动。您可以快速进行单桶翻滚并加速。但角度不能太大，否则速度会更大，或者会因半转枪管滚动而损坏枪管。两种错误的登机规则主要是太高和太低。一味地用飞行高度而不是角度来调节肯定是错误的。 （ps：平飞时会发生低滚滚，而不是较低角度的滚滚）

5、吊轮

是A8中比较高级的技能。在A9中实用性不是很强，速度损失不小，损坏概率很高。而且，在空中还可以加速。综上所述，挂轮风险高、回报低，是一种通用的跑路方式。不建议。

最后我想提一下一种可能的平桶滚法，就是在球离开板子之前突然喷水（踩刹车然后快速点燃氮气）。这样的桶滚我也做过很多次了，但是好像实际意义不大。最好直接360。

基本介绍完了，就不得不提最关键的问题了，要不要上棋盘，要不要做特技，怎么做特技。

首先，经过研究对比，可以确定，在不考虑补气的情况下，速度为：水平飞行桶滚360。但在我的测试过程中很难保证不变性，所以基本上可以说三者之间的差别不是很大（在（没有明显的起伏）。还有一点是，在不考虑补充空气的情况下，使用相同水平的氮气，在空气中的加速度比在地面上的加速度慢。

由于A9缺气严重，现在考虑补气情况，以下情况不建议登板：

1.你自己的速度极低，比如刚起步的时候，前面路况不错（如果有长直路，可以加速漂移一点，获取能量），参考上海地图南京路出发，不建议从右边走，上第一块车。

2、板子地形为高上坡，其自身的氮气可以维持到离开上坡为止（如果氮气不够，具体情况具体分析）。

在其他情况下，您可以考虑加入董事会。毕竟在空中可以加速，落地时还可以获得速度加成。如果上板的话，一般可以考虑做特技。除非确实不需要补充氮气，否则根据氮气情况选择桶滚或360。

最后我想补充一些个人对特技时加速的分析。 360小时后，只有车头相对笔直一段时间后才能达到加速效果。木桶滚动时，加速方向是斜向上的，所以加速效果还不如平飞，更不用说平地了。但考虑到补气后，优势就显现出来了。

六、总结

1. 滑翔和喷射可以增加一次360度旋转的次数。

2.重点！接近落地时刹车并轻微转弯（小漂移）可以在落地后尽快将360停下来，避免速度损失，但一定不要在停车前踩刹车或踩氮气。

3.重点！桶滚板360可以达到极限速度，并且在着陆时充满氮气，这在缺乏空气的情况下极其有用。

4、多人比赛中用360击倒对手有道理但不一定合理（个人观点）。

5、控制滚桶次数主要靠角度而不是高度。吊轮风险高、回报低，实际意义不大。

6、无论是否补充空气，空气中的氮气加速速度都比地面慢。

7、除了极低速或上坡外，考虑到A9内空气不足，可以使用普通木板进行特技表演。